[3] GINZBURG, Carlo. Micro-história: duas ou três coisas que sei a respeito. In: O fio e os rastros: verdadeiro, falso, fictício. São Paulo: Companhia das Letras, 2007 (2006).

[4] GINZBURG, Carlo. O fio e os rastros: verdadeiro, falso, fictício. São Paulo: Companhia das Letras, 2007 (2006), p. 11.

[5] HOBSBAWN, Eric J. A história de baixo para cima. In: Sobre história. São Paulo: Companhia das Letras, 1998.

[6] SILVA, Fernando Teixeira da. Operários sem Patrões: os trabalhadores de Santos no entreguerras. Campinas: Editora da Unicamp, 2003, p. 23.

[7] GINZBURG, Carlo. De A. Warburg a E. H. Gombrich: Notas sobre um problema de método. In: Mitos, emblemas, sinais: morfologia e história. São Paulo: Companhia das Letras, 1989 (1986).

[8] Em entrevista, Roger Chartier declarou o seguinte sobre a história do livro: "... o sentido de um texto depende também da forma material como ele se apresentou aos seis leitores originais e ao seu autor. Por meio dela podemos compreender como e porque foi manuseado, lido e interpretado por aqueles de seu tempo". COLOMBO, Sylvia. O universal particular.Folha de S. Paulo: MAIS! 08/01/2006, p. 8. Ver também CHARTIER, Roger e ROCHE, Daniel. O livro: uma mudança de perspectiva. In: LE GOFF, Jacques e NORA, Pierre (diretores). História: novos objetos. Tradução de Terezinha Marinho. Rio de Janeiro: Livraria Francisco Alves Editora S.A., 1976 (1974).

[9] LE GOFF, Jacques. As mentalidades. In: LE GOFF, Jacques e NORA, Pierre (diretores). Op. cit., p. 71.

[10] A expressão "documento literário" foi sugerida pela professora Maria Luiza Tucci Carneiro, durante a qualificação desta pesquisa.

[11] LIMA BARRETO. Correspondência. Tomo II. Prefácios de Antônio Noronha Santos (Tomo I) e B. Quadros (Tomo II). Editora Brasiliense, São Paulo, 1956.

[12] Ficha funcional da Santa Casa de Santos. Cópia anexa a RAMOS PESTANA, Sonia Maria. Santos na obra 'Navios Iluminados' de Ranulfo Prata.  Monografia de Pós-Graduação lato-sensu (orientação da professora Maria Aparecida Franco Pereira). Santos: Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da Universidade Católica de Santos, 1990.

[13] Lima Barreto datou a sua em 3/1/1921. As assinadas por Prata trazem as datas 14/1/1921, 13/3/1921, 16/3/1921, 29/3/1921, 16/6/1921

[14] O mesmo perfil lamenta estar "truncada" a correspondência e informa que foram extraviadas cartas enviadas por Lima Barreto.

[15] A dissertação adotou a grafia do nome do autor com o dígrafo "ph" pois é assim que o nome de Prata é grafado nas quatro edições do romance Navios Iluminados em português. As citações de seu nome feitas por outros autores serão mantidas com "f", seguidas pela indicação latina sic.

[16] LIMA BARRETO. O Triunfo. A.B.C., Rio, 28/09/1918. In: Impressões de leitura. Crítica. Prefácio de M. Cavalcanti Proença. São Paulo: Editora Brasiliense, 1956, pp 126-129.

[17] Vamos Ler, s/d. Apud: CARVALHO-NETO, Paulo de. Um Lugar para Ranulfo Prata. In: Revista Interamericana de Bibliografía. Órgano de Estudios Humanisticos (Inter-American Review of Blibliography. Journal of Humanistic Studies). Vol. XXIV, Nº 1, Enero-Marzo (January-March): Washington, DC. Estados Unidos, 1974, p. 10. A mesma citação está em VIEIRA, monsenhor Primo. Op. cit, p. 15. Além de algumas expressões alteradas, as duas cópias diferem na data da publicação da revista Vamos Ler. Vieira informa a data de 03/09/1918 para o depoimento de Prata, antes mesmo, ainda que no mesmo mês, da crítica de Lima Barreto sobre o livro de estréia de Ranulpho Prata. O próprio teor sentimental e de saudade do depoimento de Prata indica um intervalo de tempo mais longo que isso, como o indicado pelo estudo de 1974.

[18] RAMOS PESTANA, Sonia Maria. Op. Cit., p. 14.

[19] Carta de 3/1/1921. In: LIMA BARRETO. Op, cit., p.244. Sobre a identificação de Lima Barreto com o litoral: SEVCENKO, pp. 241-145.

[20] LIMA BARRETO. Marginalia. Edição digital da Biblioteca Virtual do Estudante Brasileiro da Escola do Futuro da Universidade de São Paulo.

[54] BONVICINO, Régis. Parque Industrial, pioneiro ousado. Caderno 2. Estado de São Paulo, 18/03/2007, p. D5.

[55] Centro de Pesquisa e Documentação História Contemporânea do Brasil da Fundação Getúlio Vargas. Anos de incerteza (1930-1937). Os intelectuais e o Estado. Disponível em: <http://www.cpdoc.fgv.br/nav_historia/htm/anos30-37/ev_inteest001.htm>. Acesso em 4 jun. 2004.

[56] CARVALHO-NETO, Paulo de. Op. cit., p. 7.

[57] WERNECK SODRÉ, Nelson. "Livros novos. Navios Iluminados". Correio Paulistano, 20 de fevereiro de 1938. Apud CARVALHO-NETO, Paulo de. Op. cit., p. 7.

[58] PECAUT, Daniel. "A geração dos anos 1920-40". In: Os intelectuais e a política no Brasil. s.l, Ática, 1989.

[84] BUENO, Luis. Op. cit., p. 503. Na pesquisa para esta dissertação, foram encontradas quatro edições, que serão listadas mais na seção seguinte, além de uma tradução de Navios Iluminados para o espanhol publicada em 1940 e uma em braile, também em espanhol, publicada pela Biblioteca Argentina para Cegos em 1971 (<http://www.bac.org.ar/servicios/braille/index.php?genero=NOVELAS>).

[85] PRIMO VIEIRA, monsenhor. Op. cit..

[86] Cópias dos textos jornalísticos sobre Navios Iluminados foram obtidas em PESTANA, Sonia Maria Ramos. Santos na obra "Navios Iluminados" de Ranulpho Prata. Monografia de pós-graduação lato-sensu, com orientação da professora Maria Aparecida Franco Pereira. Santos: Departamento de História da Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras da Universidade Católica de Santos.

[87] Um exemplo desse embate é o artigo da revista Klaxon em que Mário de Andrade ataca a poesia parnasiana de Martins Fontes.

[88] CARVALHO-NETO, Paulo. Op. cit., p. 25 et passim e PRIMO VIEIRA, monsenhor. Op. cit., pp. 30-31. Os dois autores também fornecem listas de resenhas e artigos sobre os demais livros do autor.

[89] Os dois autores datam esta resenha de 4 de janeiro de 1934, três anos antes da publicação do romance. O correto é 1938 como se verifica no arquivo de A Tribuna.

[90] Paulo Dantas é o autor também do prefácio a uma edição de Lampião publicada na década de 50 pela Piratininga. Ali ele conta ter sido encontrado um exemplar da primeira edição do livro dentro da bolsa de Lampião, com anotações feitas pelo próprio "biografado", no dia em que ele foi morto. Uma edição mais recente de Lampião, sem data, da Traço Editora, também traz o prefácio e uma nota conclusiva de Paulo Dantas.

[91] CHARTIER, Roger e ROCHE, Daniel. O livro: uma mudança de perspectiva. In: LE GOFF, Jacques e NORA, Pierre (org). História: Novos Problemas, Novas Abordagens. Novos Objetos (em três volumes). Rio de Janeiro; Livraria Francisco Alves Editora, 1976.

[92] SEVCENKO, Nicolau. Op. cit., p. 117.

[93] No capítulo 3 veremos como o memorialista Nelson Salasar Marques compara a ocupação do Macuco entre as décadas de 20 e 30 do século XX à expansão ao oeste nos Estados Unidos, espaço mítico da formação daquele país.

[94] GARAY, Benjamín de. A Manera de Prefacio. In: PRATA, Ranulfo. Vapores Iluminados. Buenos Aires, Argentina: Editorial Claridad, 1940, p. 5. Trecho traduzido pelo autor da dissertação.

[113] SILVA, Fernando Teixeira da. A carga e a culpa. Os operários das Docas de Santos: Direitos e Cultura de Solidariedade 1937-1968. São Paulo: Editora Hucitec; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1995; HONORATO, Cezar. O polvo e o porto. A Cia. Docas de Santos (1888-1914). São Paulo: Editora Hucitec; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1996; LANNA, Ana Lúcia Duarte. Uma cidade na transição. Santos: 1870-1913. São Paulo: Editora Hucitec; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1996.

[114] ROLDÃO MENDES ROSA. Poemas do não e da noite. São Paulo: Editora Hucitec; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1995, p. 44.

[115] GONÇALVES, Alcindo. Lutas e sonhos: cultura política e hegemonia progressista em Santos (1945-1962). São Paulo: Editora da Universidade Estadual Paulista; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1995; GITAHY, Maria Lucia Caira. Ventos do mar: trabalhadores do porto, movimento operário e cultura urbana. São Paulo: Editora da Universidade Estadual Paulista; Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1992.

[116] LANNA, Ana Lúcia Duarte. Op. Cit., p. 128.

[117] SILVA. Fernando Teixeira da. Op. Cit., p. 22.

[118] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. Cit.,p. 169.

[119] Carlo Ginzburg comenta que a ausência de documentos é um problema comum aos estudos que tenham como objeto as classes populares, em muitos dos quais o historiador pode encontrar informações na literatura ou nas tradições dos povos, cuja cultura, lembra Carlo Ginzburg, até hoje é "predominantemente oral". Mesmo assim, ele ressalta que "não é preciso exagerar quando se fala em filtros e intermediários deformadores. O fato de uma fonte não ser 'objetiva' (mas nem mesmo um inventário é 'objetivo') não significa que seja inutilizável. Uma crônica hostil pode fornecer testemunhos preciosos sobre o comportamento de uma comunidade camponesa em revolta". GINZBURG, Carlo. O queijo e os vermes. O cotidiano e as idéias de um moleiro perseguido pela inquisição. São Paulo: Companhia das Letras. 3ª edição, 2004.

[120] LOPES, Álvaro Augusto. "Navios Iluminados" – Livraria José Olympio, Rio de Janeiro, 1937. A Tribuna, 04/01/1938, p. 08.

[121] AMARAL, Rubens. Navios Iluminados. Folha da Manhã, 13/03/1938 Apud RAMOS PESTANA, Sonia Maria. Op. cit. pág. 135.

[122] SILVA, Jair. Navios Iluminados. Folha de Minas, 25/03/1938.

[123] ANDRADE, Narciso de. Adelto Gonçalves ou a paixão pela literatura. AT Especial, caderno semanal de A Tribuna, 19/11/1993, p. 9. O primeiro livro reunindo poesias de Narciso de Andrade, Poesia Sempre, foi publicado apenas em 2006, pela Editora Unisanta, da Universidade Santa Cecília, após quase 50 anos de fazer poético.

[124] Em literatura, explica a Enciclopédia e Dicionário Ilustrado Koogan/Houaiss, ciclo se refere a obras agrupadas em torno de um fato ou de um personagem.

[125] MORETTI, Franco. Atlas do romance europeu. São Paulo: Boitempo, 2003, p. 119.

[129] Em 2001, durante o funeral do governador Mário Covas no cemitério do Paquetá, a prefeitura levantou tapumes em frente aos prédios mais próximos ao cemitério para que os participantes do cortejo não presenciassem os cortiços que ainda estão por lá.

[130] SILVA, Fernando Teixeira da. Op. cit., p. 137.

[131] SILVA, Maurício. O cruel realismo do cais do porto. Leopoldianum. Vol. XX, nº 56. Santos: Editora Leopoldianum, s/d.

[132] Para além dos romances, o porto de Santos já foi tratado na poesia por nomes como Rui Ribeiro Couto, Pablo Neruda, Elizabeth Bishop e Blaise Cendrars, além do já citado Roldão Mendes Rosa e dos contemporâneos Alberto Martins e Narciso de Andrade. Se contarmos os relatos de viajantes, podemos enumerar ainda Rudyard Kipling, Claude Levi-Strauss, José Vasconcelos e até Le Corbusier, que desenhou a baía de Santos na escala da viagem que fez a Buenos Aires.

[133] Ranulpho Prata nasceu em 04 de maior de 1896. MENEZES, Raimundo de. Dicionário Literário Brasileiro Ilustrado. Volume IV. São Paulo: Instituto Nacional do Livro; Edições Saraiva, 1969.

[134] A primeira edição de O Triunfo foi consultada na Biblioteca da Sociedade Humanitária dos Empregados do Comércio de Santos, onde se encontram ainda edições de A longa estrada (1925) e de Lampião (1934) que, junto com Navios Iluminados, completam a bibliografia do escritor.

[135] Vamos ler, s/d. Republicada em O Diário, 08/09/1943. In: RAMOS PESTANA, Op. cit., p. 165.

[136] Nas décadas de 1920 e 1930 o porto de Santos já havia se consolidado como o mais importante do país devido aos investimentos em infra-estrutura realizados durante os 50 anos que antecederam esse período, entre eles a construção da Ferrovia Santos-Jundiaí (1867) e a transformação das pontes e trapiches no cais unificado (1892), conta HONORATO, Cezar. O polvo e o porto. A Cia Docas de Santos (1888-1914). A consolidação do porto também permitiria a chegada de braços para o epicentro dessas transformações: as fazendas de São Paulo, fonte hegemônica da modernização conservadora brasileira nos moldes da "modernização sem modernidade" das grandes cidades da América Latina, na análise de Nestor García Canclini.

[137] PRATA, Ranulpho. Navios Iluminados. Op. cit., pp 43 e 158.

[138] HARDMAN, Francisco Foot. Antigos modernistas. In: NOVAES, Adauto (org). Tempo e História. São Paulo; Secretaria Municipal de Cultura/Companhia das Letras, s.d.

[139] SEVCENKO, Nicolau. Literatura como Missão. Tensões Sociais e Criação Cultural na Primeira República. 2ª edição, revista e ampliada. São Paulo: Companhia das Letras, 2003.

[141] O internacionalismo operário se reflete também na obra literária do escritor estadunidense John dos Passos. Em seu romance 1919, publicado em 1932, os personagens são jovens – na maior parte de esquerda e pacifistas – que se engajam durante a Primeira Guerra Mundial em serviços como a Cruz Vermelha, representações políticas, o jornalismo ou a burocracia administrativa. O espaço desse engajamento é aquele formado pelo circuito de viagens entre os portos do Mar Mediterrâneo e os da costa atlântica da América, um território desde o fim do século XIX disputado com o imperialismo, e, logo depois, pelas ideologias totalitárias.

[142] O conceito de máquinas narrativas aplica-se ao desenvolvimento dos enredos literários, assemelham-se aos "gêneros estabelecidos, que são como rios em que a gente entra". FIGUEIRAS, Mauricio Montiel. Letras mestiças. Entrevista com Ricardo Piglia. Folha de S. Paulo, Mais!, 15/06/2003, pp. 4-7. Na literatura que tem o porto de Santos como tema é de se notar a coincidência narrativa de três poemas que mostram a chegada ao cais. Blaise Cendrars e Elizabeth Bishop deram o mesmo nome a suas peças, Chegada em Santos, enquanto Pablo Neruda escreveu Santos revisitada, nome próximo ao usado pelos outros dois artistas e que revela ainda o reencontro com o cais santista. O encadeamento dos três poemas (de forma geral: vista da terra, descrição da paisagem, comentário sobre o trânsito do porto e desembarque) sugere o espaço portuário como uma máquina narrativa.

[143] PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTOS. Recenseamento da Cidade e Município de Santos em 31 de dezembro de 1913. Santos: 1914.

[144] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. Cit., p. 121.

[145] TAVARES, Rodrigo Rodrigues. A "Moscouzinha" brasileira: cenários e personagens do cotidiano operário de Santos (1930-1954). São Paulo: Associação Editorial Humanitas e Fapesp, 2007. O censo de 1934, encontrado pelo pesquisador em um boletim do Departamento Estadual de Estatística, mostrava que 26,4% da população santista, de 142.059 pessoas, era formada por estrangeiros.

[146] TAVARES, Rodrigo Rodrigues. Op. cit., p. 57.

[147] Para uma amostra da variedade de configurações de trabalhadores portuários em cidades como Nova York, Nova Orleans, São Pedro e São Francisco (Estados Unidos); Saint John (Canadá); Londres, Havre, Roterdam e Hamburgo SILVA, Fernando Teixeira da. Op. cit., pp. 131-134. Apesar das diferenças são configurações condicionadas pela "base tecnológica da indústria marítima, que comporta três componentes fundamentais: diferentes tipos de cargas transportadas, com enorme diversidade de pesos, medidas e condições de acondicionamento no interior das embarcações; variada dimensão, capacidade, desenho e estado de conservação dos navios; instrumentos de trabalho necessários para a movimentação de mercadorias. Na medida em que cargas e dimensões dos navios não são padronizadas, há especificidades que afetam o modo com que as mercadorias devem ser carregadas e acondicionadas. Verifica-se, assim, uma variada gama de qualificação e estratificação ocupacional que não nos permite falar em profissionalmente homogênea e indiferenciada, supostamente ao abrigo de tensões, rivalidades e setorialismos nos interior dos grupos de trabalhadores".

[148] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. cit., p. 105.

[149] Por imaginário, ficamos aqui com a definição de Berthold Zilly, tradutor de Os sertões para o alemão, em promovida pelo Centro de Estudos Latino-americanos Ángel Rama entre 9 e 13 de setembro de 1991: "conjunto de idéias ou imagens, portanto uma realidade sui generis, mais ou menos autônoma, convincente, até talvez fascinante, de certa perfeição e coerência, e, de qualquer forma, não arbitrária, que apela para as expectativas emocionais e intelectuais do homem, ou, pelo menos, de um grupo social". Sua conferência, A Guerra de Canudos e o Imaginário da Sociedade Sertaneja em Os Sertões, de Euclides da Cunha: da Crônica à Ficção, bem como as demais proferidas no seminário internacional foram reunidas em CHIAPPINI, Ligia e AGUIAR, Flávio Wolf de (orgs). Literatura e História na América Latina. São Paulo: Editora da Universidade de São Paulo, 1993.

[150] MARTINS, Alberto. Em torno da cidade (fragmento). In: Cais. São Paulo: Editora 34, 2002.

[151] "E aí está realmente a questão: num espaço novo, precisamos de um 'desenho semântico' de nosso entorno [...] e apenas as metáforas sabem como fazê-lo. Apenas as metáforas, quero dizer, podem ao mesmo tempo expressar o desconhecido que devemos enfrentar e, contudo, contê-lo". MORETTI, Franco. Op. cit., p. 57.

[152] A passagem é extremamente rica em imagens metafóricas ainda porque a saudade que o personagem sofre aperta-lhe o mesmo peito que seria atacado também pela tuberculose.

[153] LANNA, Ana Lúcia Duarte. Op. cit., p. 26. A imagem para "fora dos quartéis" veio da leitura de Lanna. Sobre as mudanças urbanas de Santos ver também: ANDRADE, Wilma Therezinha Fernandes de. Op. cit.

[154] LANNA, Ana Lúcia Duarte. Op. cit., p. 51 et passim. A fonte sobre população (p. 50) é Zélia Cardoso de Mello & Flávio A. M. Saes, "Características dos núcleos urbanos em São Paulo". In: Revista de Estudos Econômicos 15(2), maio/agosto de 1985. São Paulo, IPE, 1985. O número acumulado de mortes entre 1890 e 1900 são de: Maria Alice Rosa Ribeiro. História sem fim... um inventário da saúde pública. São Paulo 1880-1930. Tese de doutorado, IE, Unicamp, Campinas, 1991, p. 51.

[155] Recenseamento da Cidade e Município de Santos em 31 de dezembro de 1913. Santos: Prefeitura Municipal de Santos, 1914.

[156] O Ministério da Viação e Obras Públicas aprovou a construção pelo decreto nº 6.961, assinado pelo presidente Affonso Augusto Moreira Penna em 21/05/1908. Fonte: Ministério da Viação e Obras Públicas. Portos do Brasil. Lei, decretos, contractos e mais actos officiaes sobre os portos do Brasil, com annotações e noticia resumida dos estudos, projectos, concessões e obras de melhoramentos nelles executados de 1905 a 1911. Rio de Janeiro: Imprensa Nacional, 1912.

[157] ÁLVARO, Guilherme. A Campanha Sanitária em Santos; São Paulo, 1919. Trecho citado em LANNA, Ana Lúcia Duarte. "A transformação urbana: Santos 1870-1920". In: Revista USP (mar./mai. 1989); São Paulo: Coordenadoria de Comunicação Social da Universidade de São Paulo, 1989.

[159] Informações prestadas à Câmara pelo Prefeito Municipal. Sr. Belmiro Ribeiro, em 1913, sobre a referida planta. In: SATURNINO DE BRITO, Francisco Rodrigues. A Planta de Santos. 1915, p. 187: Belmiro Ribeiro escreve: "conhecedores do plano de melhoramentos, (os proprietários) passaram a exigir preços fabulosos pelos terrenos, até então de pequeno valor". No próprio ofício em que oferece a planta, de 31/12/1910, Saturnino mostra preocupação com a recepção do projeto e pede ao poder municipal que impeça nas Posturas Municipais punições aos que retirarem as marcas, feitas com "ferro e cimento" nos terrenos.

[160] Francisco Saturnino de Brito. Op. cit.

[162] O recenseamento municipal publicado em 1914 traz alguns dos outros edifícios construídos no eixo das ruas XV de Novembro e Santo Antônio: Associação Comercial de Santos, London Bank, River Plate Bank, Banco do Commercio e Industria de São Paulo, Brasilianisch Banck, Banco Francês do Brasil, Banco Espanhol del Rio de La Plata, Banco Ítalo-Belga, Banco Transatlantico Alemão, Banco Agricola de São Paulo (os nomes repetem a grafia original).

[164] Prefeitura Municipal de Santos. Op. cit.

[165] IBGE. Município de Santos. Área, população e posição. s/l: IBGE, 1949.

[166] LANNA, Ana Lúcia Duarte, Op. cit., p. 55.

[167] HONORATO, Cezar. Op. cit., p. 110.

[168] Sobre os chalés: CALDATO, Gino. Chalé de Madeira – a moradia popular de Santos. In: BLAY, Eva Alterman e outros. A luta pelo espaço. Petrópolis: Vozes, 1979.

[169] Prefeitura Municipal de Santos. Op. cit., p. 95.

[170] Nelson Salasar Marques. Imagens de um mundo submerso. In: A Tribuna, 28/10/1989, p. 18.

[171] Secretaria do Estado da Agricultura, Indústria e Comércio. Município de Santos. Mapoteca da Biblioteca de Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas da Universidade de São Paulo. Localização: S48.

[172] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. cit., p. 131, baseado no Recenseamento da cidade e do município de Santos, de 1913.

[173] SILVA. Fernando Teixeira da. Op. cit., p. 16.

[174] Esse emaranhado de ações concentradas na escala do bairro permite à pesquisa, por meio das técnicas de aproximação da micro-história, traçar o perfil portuário do Macuco, em contraste com os demais bairros da cidade.

[175] A idéia de inabilidade vem de análises sobre dois outros personagens nordestinos migrantes, Macabéa e Fabiano, protagonistas de A hora da estrela (1977), de Clarice Lispector, e de Vidas secas (1938), de Graciliano Ramos. Fonte: Alfredo Bosi. Sobre Vidas Secas e Suzi Frankl Sperber. Jovem com ferrugem. In: SCHARZ, Roberto (org). Os Pobres na Literatura Brasileira. São Paulo: Brasiliense, 1983.

[176] Anúncio digitalizado de um exemplar de Flamma, revista mensal publicada em Santos a partir de 1921 por mais de três décadas. Flamma, janeiro de 1937, ano XVI, nº 01.

[177] PREFEITURA MUNICIPAL DE SANTOS. Recenseamento da Cidade e Município de Santos em 31 de dezembro de 1913. Santos: 1914.

[178] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. Cit., p. 107.

[179] MUNIZ JR, J. Organizações e repartições do Porto de Santos. Santos: Edição do autor, 1988.

[180] IBGE. Op. cit.

[181] Resolução do Conselho Nacional do Trabalho, de 06 de janeiro de 1941, sobre o inquérito administrativo que o estivador Aldemar Carlos Costa responde por abandono de emprego, traz trechos do depoimento do empregado em que demonstra interesse em permanecer na turma de estivadores 44 porque a turma D, para onde fora transferido, "não costuma executar serviços extraordinários e como tem várias contas para pagar e sua família seja numerosa, os salários que viria a perceber (sic) na turma D, seriam insuficientes para as suas despesas". Fonte: Companhia Docas de Santos. Legislação Relativa ao Porto de Santos. 1938-1942. Volume II. (compilada por A. Moreira Filho). Rio de Janeiro: Baptista & Cia Editores, 1943.

[182] TAVARES, Rodrigo Rodrigues. O porto vermelho: a maré revolucionária (1930-1951). Inventário DEOPS, Módulo IV - Comunistas. São Paulo: Arquivo do Estado e Imprensa Oficial, 2001 (p. 17). Além de uma análise da mitificação de Santos como cidade vermelha, o estudo traz centenas de prontuários do DOPS relativos a trabalhadores, sindicatos e instituições de Santos entre as datas do título do livro. Há citação inclusive de Ranulpho Prata como 1º secretário da Sociedade Amigos do Dr. Martins Fontes.

[183] GONÇALVES, Alcindo. Lutas e sonhos: cultura e hegemonia progressista em Santos (1945-1962). São Paulo-Santos: Editora da Universidade Estadual Paulista e Prefeitura Municipal de Santos. 1995 (p. 75).

[184] GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. Cit., p. 108.

[185] SILVA, Fernando Teixeira da. Op. Cit., p. 190.

[186] TAVARES, Rodrigo Rodrigues. Op. Cit., p. 142.

[187] GINZBURG, Carlo. Decifrar um espaço em branco. In: Relações de força. São Paulo: Companhia das Letras, 2002 (p. 113).

[188] O trecho é uma transcrição do Boletim do Departamento Estadual do Trabalho. Ano I, nº 04, 3º trimestre, 1912. In: GITAHY, Maria Lucia Caira. Op. Cit., p. 169.

[189] BLUME, Luiz Henrique dos Santos. O "Porto Maldito": modernização, epidemias e moradia da população pobre em Santos no final do século XIX. In: FENELON, Déa Ribeiro (org). Pesquisa em História 1: Cidades. São Paulo: Editora Olho d´Água, 1999 (pp. 130, 133 e 140).

[190] FRANCO, Jaime. A Beneficência. Memória Histórica da Sociedade de Beneficência e contribuição para a história de Santos. Santos: edição do autor, 1951. Pneumologista a serviço da Beneficência no momento do relatório, é praticamente impossível que Ranulpho Prata não tinha conhecimento desses números. Vale ainda lembrar que Franco e Prata eram amigos, como atesta a dedicatória de Prata a Franco no exemplar da primeira edição de Navios Iluminados do acervo da Academia Santista de Letras.

[191] MORETTI, Franco. Op. cit., p. 110.

[192] PRIMO VIEIRA, monsenhor. Op. cit., p. 10. Prata e Fontes, continua o autor, ao lado de dois outros médicos, Guilherme Gonçalves e Santos Silva, formavam na Beneficência Portuguesa o que "alguns chamavam de 'Pequena Academia'".

[193] Home page da Academia Sergipana de Letras. Seção Fundadores. Acessado em http://www.infonet.com.br/asl/fundadores.htm>. A Academia Sergipana de Letras foi criada em 1º de junho de 1929, com a participação de Ranulpho Prata. A academia substituiria a Hora Literária, instituição recreativa fundada em 01º de abril de 1919. NASCIMENTO, José Anderson. A Academia Sergipana de Letras. Acessado em <http://www.infonet.com.br/asl/apresentacao_down.htm>. Último acesso em 29/09/07.