"A história do bonde do Guarujá se confunde com a própria história da cidade", conta Ralph Mennucci Giesbrecht, em suas páginas na Internet alusivas a esse município, continuando: "Construída em 1893 para levar a alta sociedade paulista para suas casas de veraneio recém-construídas na praia de Pitangueiras, no Guarujá, a linha da Cia. Balneária da Ilha de Santo Amaro ligava o porto de Santos, via balsa, até a estação inicial de Itapema, e daí seguia para a estação final, em Pitangueiras.

Veja: [01] A linha e as estações [02] As locomotivas/Maria Fumaça [03] Os bondes [04] Carros de passageiros [05] Carros de carga [06] Mapas da linha [07] A última viagem/O tramway que ligou Santos e o Guarujá [08] O último trem para Guarujá    .  Veja também: Primitivas ligações com Santos [1] [2] Os bondes de Guarujá Estação do bonde na praia das Pitangueiras O bonde que levava ao Grande Hotel Mariazinha das Flores Antiga estação das barcas de Itapema Atracadouro das barcas para Itapema, 1928/54 Travessia do estuário, de Santos a Guarujá Série: O bonde