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HISTÓRIAS E LENDAS DE SANTOS - TRANSPORTES - LIVROS
Uma história dos transportes em Santos (7)

Clique nesta imagem para ir ao índice da obraA história centenária dos transportes coletivos em Santos foi narrada em 1987 pelo professor Ricardo Evaristo dos Santos e pelo jornalista e advogado José Paulo de Oliveira Matos, na obra Transporte coletivo em Santos - História e Regeneração. Com 160 páginas, ilustradas, o livro (registros CDD - 388.4 - S237t) foi editado pela Companhia Santista de Transportes Coletivos (CSTC), sendo composto e impresso em 1987 na Gráfica Prodesan, em Santos, com o apoio do prefeito Oswaldo Justo.

Esta primeira edição digital, por Novo Milênio, foi autorizada em 17/2/2010 por Paulo Matos, que faleceu em Santos, em 19 de julho de 2010. Não foi possível localizar o outro autor, que teria se radicado na Europa alguns anos depois. Páginas 55 a 72:

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Transporte Coletivo em Santos

História e regeneração

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 Ricardo Evaristo dos Santos e Paulo Matos

Imagens (1)

Início do século, os bondes a tração animal no antigo Largo do Rosário

 

Na mesma época, bonde a tração animal saindo da garagem da Vila Mathias

 

A garagem da Vila Mathias na primeira década do século XX. A construção ainda é parcial

 

Viagem inaugural dos bondes elétricos em Santos, em 1909

 

A garagem de Vila Mathias em 1911, já com sua configuração definitiva

 

O bonde "2" passando pela tradicional "Pedra do Ladrão", na praia de Itararé

 

O bonde "2" em frente à Ilha de Urubuqueçaba

 

Convidados passeiam num bonde de experiência, em 1912

 

O antigo quiosque da Vila Mathias, em foto de 1928

 

Boqueirão, 1930. Calçamento da via púbica, na avenida da praia

 

O engenheiro Bernard Browne é homenageado pelos 25 anos de serviço, em 1937

 

Foto de 1925. Carro-socorro construído em Santos

 

Diretoria da City inspecionando obras no final da Av. Conselheiro Nébias, esquina com a praia, na década de 30

 

Reparos na linha 4 (Ponta da Praia), na década de 30

 

Asfaltamento da avenida da praia, no José Menino. Década de 30

 

Canal 1 esquina com a praia em 1930. Obras de reparação na malha de trilhos

 

Vila Mathias, início da fase de fechamento dos bondes