Para governador, Ecovias pode ser punida por acidente

Especialista defende fechamento da rodovia em caso de neblina

Maurício Martins

Da Redação

O governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, disse ontem, durante um evento na capital, que a concessionária Ecovias, responsável pela administração do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), pode ser punida por causa do acidente envolvendo quase 300 veículos, na última quinta-feira, na pista de subida da Imigrantes. O episódio, ocorrido no quilômetro 41, altura de São Bernardo do Campo, matou um caminhoneiro e deixou mais de 40 feridos.

Questionado, o governador afirmou que vai aguardar primeiro o resultado das apurações sobre o engavetamento, mas acredita que o monitoramento, em caso de neblina, deve ser melhorado. "Eu vejo que é necessário estabelecer uma disciplina melhor nos comboios. A Artesp, que é a agência reguladora de transporte já está trabalhando com a concessionária nessa questão".

Para o presidente da Associação Brasileira de Medicina do Trabalho (Abramet), Mauro Augusto Ribeiro, se a neblina estiver intensa, o mais seguro é fechar a rodovia naquela horário ou conduzir o trânsito de forma orientada, ou seja, através de comboios. Ribeiro também avalia que uma boa sinalização reduz o risco de acidentes. "Na questão da neblina, vai prevalecer a sinalização de solo. Têm algumas áreas de concreto em que a sinalização não fica tão boa. Precisa ser feita sempre uma manutenção de boa qualidade, o que não acontece nas rodovias de um modo geral".

A Ecovias espera que o laudo sobre as causas do acidente fique pronto para estudar novas medidas. Em nota, a concessionária diz que quaisquer mudanças operacionais que se mostrarem eficientes para ampliar a segurança das rodovias serão adotadas.

Mais comboio - Este ano, até o mês passado, o Sistema Anchieta-Imigrantes registrou 3.827 acidentes. No mesmo período do ano passado, foram 4.345 acidentes.

Na pista Sul, de descida, foram realizados 24 comboios até agosto, contra 13 em 2010 - aumento de 85%.

Enquanto não se decide se a Operação Comboio será ou não implantada na subida da Imigrantes, a Polícia Militar Rodoviária recomenda que os motoristas mantenham uma velocidade entre 30 e 40 km/h em caso de neblina e sempre usem faróis baixos. "Não se deve frear repentinamente. Para no acostamento só em casos extremos, com o pisca-alerta ligado", explica o tenente Marcos da Silva Negrinho, responsável pelo policiamento no Litoral Sul.

Se o motorista se envolver num engavetamento, o conselho é sair do veículo o quanto antes, por conta do risco de colisão traseira. "A pessoa deve se abrigar às margens da rodovia, o mais distante do acostamento", diz o tenente.

Ministério Público - Até ontem a promotoria da Cidadania e Defesa do Consumidor do Ministério Público (MP) de São Bernardo do Campo ainda não se manifestou sobre o caso. Na última sexta-feira, o vereador santista Antonio Carlos Banha Joaquim (PMDB) protocolou uma representação para que o órgão investigue o serviço prestado pela Ecovias aos usuários. O MP tem 30 dias para decidir se abre um inquérito civil ou arquiva o documento.

Os dados são monitorados, em tempo real, no Centro de Controle de Operações da Ecovias. Tudo é feito por computadores, que emitem um alerta quando a visibilidade atinge níveis inferiores a 100 metros. A Operação Comboio na descida é autorizada a partir desses dados, com acompanhamento da Polícia Militar Rodoviária.