Edição 143 - Ago/2005

Via Expressa Sul

Prefeitura investe mais R$ 28 milhões

Com recursos próprios, no montante de R$ 28 milhões, a Prefeitura de Praia Grande executa mais uma fase da Via Expressa Sul, que cruza os principais Bairros da Cidade e facilita a ligação com o Litoral Sul. As obras desta etapa compreendem 3,6 quilômetros de extensão, duplicação das pistas, implantação de passagens de pedestres e de veículos, ciclovias e paisagismo, com prazo de entrega em 12/2005. 

Quem cruza Praia Grande entre os Bairros Aviação e Vila Mirim já é beneficiado pela Via Expressa Sul (antigo Acesso 291), nos 6,4 quilômetros entregues. Os cruzamentos foram eliminados e o trânsito de veículos e pedestres é feito por meio de passagens sob a pista, com praticidade e segurança. O secretário de Obras Públicas, Luiz Fernando Lopes, informou que no trecho em obras, entre os Bairros Boqueirão e Aviação, serão construídas três passagens exclusivas para pedestres: junto à Rua Quito e entre as Ruas Filipinas e Guatemala, com 3 metros de largura, e ainda na Avenida São Paulo, com 4 metros de largura. 

Haverá ainda mais duas passagens maiores, para pedestres e veículos: com 12,7 metros de largura por 3 metros de altura e uma especial, com 30 metros de largura e 4,25 metros de altura. A obra inclui a abertura de cinco alças de acesso entre os Bairros e a Via Expressa. E duas novas alças na altura da Vila Tupi (trecho já executado da Via Expressa). 

Para a pavimentação do trecho foram realizadas pesquisas de solo e no sub-leito. A estrutura da faixa de acostamento, por exemplo, não apresentou resistência suficiente para atender o tráfego previsto, de utilitários, ônibus e caminhões (cerca de 4 mil/dia), e, numa primeira fase, está sendo feita a sua substituição.

A Prefeitura também está programando o início de obras no trecho Mirim, último do projeto, que compreende a área entre a Curva do "S" e o antigo trevo do Bairro. No local será realizada a duplicação da pista com duas alças de acesso, uma passagem de pedestres (4 metros de largura x 2,5 metros de altura) e o Viaduto do Complexo Administrativo.

Um dos destaques da Via Expressa Sul é a ciclovia. Dos 20 quilômetros previstos, 12,8 quilômetros já foram concluídos. A passagem para os ciclistas, com sinalização e paisagismo, acompanha as duas avenidas marginais (10 quilômetros de cada lado). O trecho que falta a ser finalizado, de 7,2 quilômetros, está em obras. Entre serviços de drenagem dos canais das marginais e toda a obra da Via Expressa, a Prefeitura já investiu cerca de R$ 45 milhões em recursos próprios.

O entorno dos monumentos tombados no Centro Histórico de Itanhaém, formado pela Igreja Matriz de Sant'Anna, a Casa de Câmara e Cadeia e o Convento, está sendo recuperado de acordo com projeto elaborado junto ao Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e ao Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Artístico, Arqueológico e Turístico do Estado de São Paulo (Condephaat).

A reurbanização foi orçada em R$ 1.293.442,21, está sendo executada com recursos do Departamento de Apoio ao Desenvolvimento das Estâncias (Dade) e estará concluída até o final de 2005. As obras estão sendo realizadas pela Enplan Engenharia e Construções, sob coordenação da Secretaria de Serviços e Urbanização, e atendem uma das maiores reivindicações de moradores, turistas e comerciantes.

As intervenções darão novo aspecto à Ladeira e às Praças Carlos Botelho e Narciso de Andrade. Entre os serviços, serão substituídas a pavimentação, guias e sarjetas, com implantação de galerias pluviais e sistema subterrâneo de iluminação, palco para apresentações, sanitários públicos e criação de pontos de táxi. Também será feita a nova sinalização para o tráfego de veículos na Ladeira, a transferência das três bancas de jornal para boxes de alvenaria e a diminuição do canteiro central do início da Avenida Rui Barbosa.