Edição 110 - JUL/2002

O que acontece no Porto?

A liberdade de Imprensa é um dos poucos assuntos que mais de uma vez foi tratado nesta coluna, ao longo de 110 edições, considerando sempre nossa preocupação em diversificar as questões enfocadas e apresentar um variado leque sobre nossas posições, seja no âmbito político, social ou filosófico. 

A preferência é óbvia, pois além de tratar-se de uma garantia constitucional, que sempre vale a pena ser frisada, constitui-se em direito fundamental ao pleno exercício da profissão de jornalista. E, para muitos, junto aos quais fazemos coro, pior o País sem liberdade de Imprensa que sem governo. 

Desta vez, a volta ao tema é motivada pela reportagem de capa desta edição, que se refere às obras que estão sendo realizadas no Porto de Santos, visando a sua modernização. Nem é preciso detalhar que o assunto interessa ao País, em especial, e ao mundo, como um todo, pelo simples fato de que tudo que ocorre no maior porto da América Latina tem repercussão não só nacional como internacional. 

Paralelo a isso, é desnecessário lembrar o compromisso de os protagonistas das atividades portuárias e de comércio exterior imporem transparência a tudo que esteja relacionado a este porto, em face de repetidas denúncias de corrupção, cujos detalhes não vale a pena desfiar, mas que revelaram um ambiente promíscuo envolvendo o poder público e grupos econômicos de peso. 

Como, então, informar nossos leitores sobre as novas técnicas de Engenharia utilizadas nas obras, além de projetar, é claro, o impacto de tais empreendimentos nas atividades econômicas? Cerceado pelas fontes oficiais, que - procuradas - algumas das quais colocaram obstáculos a prestar esclarecimentos, não foi tarefa fácil para o jornalista Carlos Pimentel Mendes, cujo resultado apresentamos na reportagem publicada na página 12.