Scott Barbosa - símbolo do esporte náutico

João Scott Hayden Barbosa descendia de nobres; bisneto do almirante inglês Bartolomeu Hayden, grande batalhador da Independência, que para o Brasil viera contratado pelo Governo do Império, procedia ainda de outras famílias ilustres do Brasil da época imperial, sobrinho da viscondessa Fonseca Costa, primeira dama de honra da imperatriz Teresa Cristina, primo do barão da Barra Grande, brigadeiro Francisco de Lima e Silva, dos Vasconcelos Surí, Magé, Tocantins, Penha Ururaí, Vargem Grande, Duque de Caxias, visconde da Vargem Grande, condessa da Gávea, Penha e de outros ascendentes portadores de títulos nobiliárquicos. Pela linha maternal, os Scott brasileiros eram descendentes de Toussaint Gurgel, um dos primeiros franceses a aportar ao Rio de Janeiro, para fundação da França Antártica.

Era santense da gema desde 29 de abril de 1872, como aqui também faleceu e seus restos mortais repousam no Cemitério do Paquetá.

Foi um esportista de vigor, consagrando-se sobretudo ao esporte náutico, de que se tornou praticante e dirigente. Homem de cultura, educado na Europa, fazia-se estimar pela nobreza de caráter e sentimentos de magnanimidade. Na vida comercial, fez-se funcionário e depois chefe dos escritórios da tradicional firma Naumann Gepp & Cia. Seu primeiro clube esportivo foi o Regatas Santista, que lhe coube preservar a atividade administrativa, reorganizando-o de dando-lhe alento.

No ano de 1898, com um grupo de amigos, fundou o Clube Internacional de Regatas, sendo seu primeiro presidente e ao qual tributou importantes serviços que lhe valeram o título de Sócio Benemérito e Medalha de Ouro. Exaltado do esporte náutico, foi também um dos fundadores do Clube de Regatas Saldanha da Gama e seu primeiro presidente de Mesa de Assembléias Gerais, além de dirigir a Mesa que instalou o Clube de Regatas Tumiaru, de São Vicente.

Como em Santos, os clubes paulistanos, entre os quais o Espéria e o Tietê, tiveram sua dedicada e saliente coadjuvação. Entrementes, a obra de devotamento ao esporte do remo não estaria completa se não estendesse as mãos a uma entidade que congregasse e incentivasse os clubes santistas, vicentino e paulistanos, como as estendeu, fundando a União Paulista das Sociedades do Remo, da qual se tornou presidente, como igual cargo ocupou na sucessora, a Federação Paulista das Sociedades do Remo. Sua benfazeja atividade também se fez sentir no Rio de Janeiro, onde em 1906, em companhia do capitão Midosi e de outros companheiros, fundou o Iate Club Brasileiro.

O capitão João Scott Barbosa foi, em suma, um esportista que consagrou seus dedicados esforços à estabilidade e à pujança dos três grandes centros náuticos do país, cooperando nobremente pelo progresso esportivo-administrativo de clubes e entidades, que o não esqueceram, como o Internacional de Regatas, que deu seu nome a uma das embarcações de corridas, além de outorgá-lo a uma das avenidas internas do Clube do Pai Cará, assim como solenemente inaugurou seu retrato na Galeria de Honra. Do mesmo modo, a Federação das Sociedades do Remo do Estado de São Paulo conferiu seu ilustre nome a uma das maiores provas que se disputaram em águas brasileiras - a Prova Scott Barbosa - cujo troféu ficou de posse definitiva do Clube de Regatas Tietê, de São Paulo, após uma década de disputa.

Afeiçoado à terra que lhe foi berço, ofereceu vivos exemplos de abnegação e desprendimento, como na Revolta de 1893, quando formou nas trincheiras da Ponta da Praia. Deu onze filhos a Santos, um dos quais, sr. Arnaldo de Aguiar Barbosa, apaixonado pesquisador do pretérito santense, é nosso distinto colaborador.

O capitão João Scott Hayden Barbosa casou em Santos com dª. Ismênia de Toledo Aguiar, nascida em Iguape a 25 de maio de 1877 e falecida neste município a 16 de março de 1972, filha do major Arlindo Carneiro de Araújo Aguiar, 2º tabelião em Santos, cujo cartório ficava no local onde hoje é o Panteão dos Andradas.

Eis, portanto, abreviadamente, a atividade de um cidadão santense que, à passagem pela vida, só praticou o Útil e o Bem e muito se integrou no campo da sociabilidade, civismo e esportividade.