Santos abatida por outra imensa tragédia
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Muita gente não se recolheu aos domicílios - Outra anomalia ocorreu no serviço telefônico. Ficou desarticulado, transtornando ainda mais a situação de calamidade por que passou a cidade nas últimas horas. Com as ruas perigosamente inundadas e à falta de condução, grande número de pessoas não pôde retornar aos lares durante a noite de sábado, só o fazendo na manhã de domingo.

Fato inédito aconteceu em casas de espetáculos cinematográficos: tiveram de abrigar inúmeros espectadores da segunda sessão, que não se aventuraram a enfrentar as caudais, permanecendo durante toda a noite e madrugada nas poltronas, corredores e saguões.

Outro espetáculo curioso assistimos na manhã de ontem, em inúmeras mercearias. Tendo as águas invadido os estabelecimentos, as mercadorias que costumam permanecer no chão, como sacos de batatas, arroz, feijão, farinha e caixas de cebolas, foram afetadas seriamente. E na manhã de ontem as calçadas fronteiriças a essas mercearias foram transformadas em esteiras de secagem de arroz, feijão, milho, batata e outros produtos. Para esses negociantes, não houve prejuízos. A freguesia compra tudo...

Os desabamentos - Como já referimos, a grande tragédia se abateu sobre a gente dos morros. É o grave problema de Santos o povoamento dos promontórios que circundam a cidade, desde o Saboó ao José Menino. Boa parte da população lá se instalou, mas erguendo casas de madeira em pontos perigosos.

A catástrofe do Monte Serrate, em 1928, foi uma advertência não acolhida, sobretudo pelas autoridades. Enquanto não se proceder a uma prospecção geológica em todos os morros, enquanto não se providenciar a construção de uma muralha de segurança, permitindo-se a habitação apenas nas baixadas, em área nunca inferior a 100 metros do cinturão de arrimo, dever-se-ia obstar a domiciliação nesses logradouros pitorescos da cidade.

Aliás, algo já se fez após a tragédia de 1º de março, com rigorosa vistoria em determinados trechos de morros e interdição de inúmeros chalés. Mas a providência deve ir além, segundo enunciamos linhas acima.

Desgraçadamente, a tragédia ocorreu, e com maior força que a de 1º de março.

No Morro do Embaré - Durante a madrugada de domingo - entre 2 e 2,30 horas - verificou-se o desmoronamento parcial do Morro do Embaré, na parte fronteira à Rua Carvalho de Mendonça, tendo a carga de terra e pedra alcançado oito chalés, desabando-os. Morreram 12 pessoas e 11 ficaram feridas. Crianças, a maioria das vítimas.

As cenas que se seguiram ao sinistro foram estarrecedoras. Em plena escuridão, os sobreviventes, entre prantos, trataram de socorrer as vítimas, muitas ainda com vida, providenciando sua remoção para a Santa Casa. Nesse mister piedoso, acorreram inúmeras outras pessoas das vizinhanças, indiferentes à intempérie e ao perigo de outros deslizamentos do morro que se confina com o de Santa Terezinha.

No Morro de Santa Terezinha - Com a infiltração do volume de águas, novo desmoronamento ocorreu no Morro de Santa Terezinha, no trecho final da Rua Godofredo Fraga, na chamada Vila Tatu. Foram alcançados quatro chalés e um barracão. Eis o balanço da tragédia: 9 mortos, sendo 4 adultos e 5 crianças, 7 feridos.

As autoridades determinaram a interdição de várias outras residências, em face da insegurança.

No Monte Serrate - Em vários trechos, também se verificaram quedas de barreiras no Monte Serrate. Uma delas se precipitou na Rua Rubião Júnior, no mesmo local onde ocorreu a catástrofe de 1928; outra na Rua Tiro Naval, onde foram soterradas duas oficinas mecânicas e destruídos dois automóveis e um caminhão, tendo o volume de terra e pedra obstruído totalmente a Rua Senador Feijó, no trecho situado entre a Casa de Peças "International" e a Marmoraria Porta; uma pedra de grande porte demoliu uma oficina, localizada nas proximidades da Rua João Éboli; houve ainda deslizamentos no trecho onde se situam os cabos do elevador do Monte Serrate e atingido foi o paredão onde se iniciam as escadarias deste promontório, além de outros trechos, como os fundos do Cartório Eleitoral e Almoxarifado da Prefeitura.

Como dissemos, a Rua Senador Feijó foi alcançada pela carga de terra e pedra que se despejou do Monte Serrate, isso ocorrendo por volta das 12 horas de domingo. No momento, ultrapassava o local um ônibus intermunicipal do Expresso Brasileiro. Por verdadeiro milagre, o veículo não foi alcançado. E estava repleto de passageiros! Os serviços de desobstrução da Rua Senador Feijó foram processados com rapidez.

Maiores danos com os deslizamentos do Monte Serrate verificaram-se lá pelos lados da Rua Rangel Pestana, sendo atingidos por um mar de lama o depósito de transformadores da City, almoxarifado, garagem e parte dos escritórios do S.M.T.C., como também a subestação elétrica, com sérios prejuízos ao sistema de energia de Santos e S. Vicente. Além disso, carros de serviço daquela autarquia municipal foram soterrados pelas volumosas camadas de lama e destruído o posto de lavagem de carros.

Nos outros morros - No Morro do Fontana também houve queda de uma barreira, na saída de um dos túneis, lado da Rua Rangel Pestana, não havendo, porém, vítimas pessoais. No Morro de S. Bento, uma barreira projetou-se sobre um chalé, ocasionando a morte de um homem. Ainda ocorreram deslizamentos nos morros de Nova Cintra e Pacheco, não havendo, felizmente, vítimas a lamentar.

Grave desabamento verificou-se no Morro do Voturuá, atingindo um chalé, em frente à chamada Pedra dos Ladrões. A habitação foi completamente demolida, atingindo cinco crianças, que tiveram morte horrorosa.

No Morro do Japuí, uma barreira atingiu modesto chalé da encosta, situado na Avenida Siqueira Campos, na estrada que liga S. Vicente a Praia Grande, ficando um homem sepultado entre os escombros.

Na Caneleira - Houve dois desmoronamentos no Morro da Penha, no bairro da Caneleira, o primeiro dos quais pela madrugada de domingo. Durante a tarde, lá pelas 16 horas, quando se procedia ao serviço de desentulho, que era assistido por inúmeros curiosos, verificou-se o segundo desmoronamento, de maiores proporções, pois 31 pessoas ficaram feridas, supondo-se haja mortos entre aquela avalanche gigantesca de terra e pedra, que formou em plena Avenida Nossa Senhora de Fátima um segundo morro. Por esse motivo, as operações de desentulho demandarão alguns dias, estando obstruída a ligação para São Vicente e outros bairros dessa cidade.

Foi atingida a linha de energia de 13.000 watts, que servia a S. Vicente, já substituída provisoriamente, graças aos esforços da Cia. City.

Nesse local, a reportagem fotográfica de A Tribuna não pode movimentar-se, em face de ordem grosseira de um engenheiro do D.E.R.

Colaboração da Marinha de Guerra

Desde os primeiros momentos do infortúnio que trouxeram à cidade as chuvas de sábado e domingo, o capitão dos Portos do Estado movimentou os recursos de pessoal e outros, de que pôde dispor, para colaborar nas desobstruções e salvamentos nos locais atingidos pelos desabamentos.

Pessoalmente, o capitão-de-mar-e-guerra Francisco Vicente Bulcão Viana, e o seu ajudante capitão-de-corveta Antônio Martins Fontes, estiveram constatando as conseqüências do temporal em Santos e São Vicente. Agindo em nome da mesma autoridade da Marinha de Guerra, o capataz da Capitania na vizinha localidade prestou o maior concurso ao salvamento de várias pessoas, movimentando as embarcações necessárias.

Em Santos uma outra importante providência ainda tomou a Capitania dos Portos, conseguindo que o transporte de guerra Barroso Pereira, ora no porto, fornecesse 350 refeições a pessoas que trabalhavam nos serviços de socorro e a necessitados por motivo dos desabamentos. Do Barroso Pereira também ajudaram no desentulho numerosos marinheiros.

Por sua vez, o comandante Bulcão Viana, atendendo a uma solicitação para falar pelo rádio, aconselhou à população a conveniência de manter-se em casa, evitando que as aglomerações de pessoas e de veículos, sem função nos trabalhos de socorro, pudessem converter-se em prejuízo destes.