Em São Carlos, a eletricidade chegou em 1890 e uma pequena linha de bondes puxados por cavalos começou a operar em 1895, mas foi fechada um ano depois por uma epidemia de febre amarela.

A Companhia Paulista de Eletricidade firmou contrato em 16 de junho de 1912 para construir uma linha de bondes elétricos com veículos belgas, que começou a operar em 27 de dezembro de 1914.

Essa é a única cidade brasileira a operar com os mesmos veículos e a mesma companhia durante toda a existência do serviço, que foi encerrado na data do 50º aniversário, em 16 de junho de 1962.

O bonde aberto prefixo 7 foi preservado pelo Rotary Club local. Um segundo bonde é mantido em propriedade particular, num pesqueiro às margens do Rio Mogi Guaçu.

Em 2002 foi formada a organização não governamental Ramudá, para preservar a memória sobre os bondes locais e agir para que seja montada uma linha turística de bondes na cidade, com o possível apoio da Câmara de Comércio e Indústria Belgo-Luxemburguesa-Brasileira e da Prefeitura Municipal de São Carlos.

Segundo Marco Antonio Leite Brandão, diretor do núcleo de História da ONG Ramudá, estão sendo preparados dois vídeos. Um tem caráter histórico, com 20 minutos de duração e o título "O bonde dá saudade!", incluindo filmes de 1927 e 1957, e 100 fotos antigas, com lançamento em 15/6/2004. O outro vídeo é ficcional: o musical "Tocando o bonde", mesmo nome de uma futura peça de teatro). Um dos poemas integrantes do projeto é este:

TOCANDO O BONDE  Eu vou tocando o bonde Tocando o bonde ... tocando o bonde Vou indo aonde ... a felicidade Há de estar ... p’ra me abraçar Vou a vida levando .. dançando Feito bailarino do Bolshoi Em piruetas e saltos mortais Como trapezista do Orffei P’ra ficar dentro da lei ... da lei Eu vou tocando o bonde Tocando o bonde ... tocando o bonde Machadianamente ... vou em frente Educadamente ... pagando o frete Quixotescamente ... sigo adiante Apagando fogo mais que bombeiro Mas não engulo sapo ... companheiro Que afinal ... tudo é passageiro Menos o condutor e o motorneiro! A viagem pelos trilhos do Brasil continua...