Edição 3 - 10/8/2002

O Congresso Nacional aprovou, no início de 7/2002, crédito suplementar no valor de R$ 394,6 milhões para o Ministério dos Transportes. A maior parte dos recursos - R$ 392,6 milhões - é destinada à construção e adequação de trechos rodoviários, implantação e expansão de sistemas de trens e metrôs e melhorias nas hidrovias. Entre os projetos que deverão ser beneficiados estão o Rodoanel de São Paulo e a Rodovia do Mercosul.

O projeto de suplementação destina R$ 80 milhões para as obras do Rodoanel de São Paulo. O mesmo valor está sendo solicitado pelo Ministério para a duplicação da BR-381 no trecho entre Belo Horizonte (MG) e a divisa de Minas com São Paulo. O trecho paulista da Fernão Dias (BR-381) será contemplado com R$ 30 milhões. Para a BR-116, estão previstos investimentos de R$ 42,1 milhões na duplicação do trecho entre São Paulo e a divisa com o Paraná. Outros R$ 7 milhões serão usados na adequação de trechos do Corredor do Mercosul (BR-116/PR).

Os sistemas de trens urbanos de Fortaleza (CE), Recife (PE) e Belo Horizonte (MG) também deverão ser contemplados com a liberação dos recursos. O crédito total aprovado para os três projetos é de R$ 82,5 milhões. 

No Ceará, serão R$ 37 milhões para a construção da linha 1 do Metrô (Caucaia - Vila das Flores) e em Pernambuco R$ 33,5 milhões para o trecho Recife/Cajueiro Seco, na linha Sul. Em Minas, o projeto prevê R$ 12 milhões para implantação do trecho São Gabriel - Via Norte.

Para a construção e adequação de rodovias das regiões Norte e Nordeste, estão previstos, respectivamente, R$ 25 milhões e R$ 15 milhões. Serão beneficiadas as rodovias BR-232 (Recife/Caruaru), em Pernambuco, e BR-317 (Brasiléia/Assis Brasil), no Acre. A Hidrovia do São Francisco terá R$ 2 milhões, caso a liberação dos recursos seja autorizada pelo Ministério da Fazenda.