Na foto, o bonde aberto de prefixo 5 trafegando em Guaratinguetá em 1952. A
primeira linha de bondes, ligando Guaratinguetá à cidade próxima de Aparecida do Norte (onde fica a Basílica de Nossa
Senhora Aparecida, padroeira do Brasil) foi inaugurada em 1895. No Natal de 1898, a Ferro-Carril de Guaratinguetá inaugurou outra linha com tração
animal, desde a Praça Rodrigues Alves, no centro da cidade, até Pedregulho, margeando o Rio Paraíba do Sul.
Em
1911, a Companhia Luz e Força de Guaratinguetá começou a construir uma linha de bondes elétricos entre "Apare" e "Guara," como as duas cidades são
conhecidas na região, e que foi inaugurada em 8/12/1913. A rota inteira de Aparecida a Guaratinguetá foi inaugurada meses depois, em 7/3/1914, e em
1920 foi encerrado o serviço com bondes de tração animal. O sistema de bondes elétricos foi encerrado em 1957.
http://www.novomilenio.inf.br/santos/bonden16.htm
Em
1911, a Companhia Luz e Força de Guaratinguetá começou a construir uma linha de bondes elétricos entre "Apare" e "Guara," como as duas cidades são
conhecidas na região, e que foi inaugurada em 8/12/1913. A rota inteira de Aparecida a Guaratinguetá foi inaugurada meses depois, em 7/3/1914, e em
1920 foi encerrado o serviço com bondes de tração animal. O sistema de bondes elétricos foi encerrado em 1957.
