Edição 152 - JUL/2006

Implantação do empreendimento está despertando o interesse da população

Iniciadas em 15 de janeiro de 2006, as obras do Brisamar Shopping Center, em São Vicente, estão em ritmo acelerado, com prazo de entrega para maio de 2007. Para isso, a Miramar Construtora, do Grupo Mendes, traçou uma detalhada logística, visando um perfeito entrosamento entre as equipes de trabalho, que totalizam 180 operários, e definiu um amplo programa de parcerias, envolvendo alguns dos principais profissionais e empresas da construção civil em atuação na Baixada Santista.

Conforme detalhou o arquiteto Roberto Saviello, autor do projeto arquitetônico, o Brisamar ocupará quase a totalidade de dois quarteirões no Centro de São Vicente, sendo cada terreno com 8.000 metros quadrados, que formam uma grande área delimitada pelas Ruas Frei Gaspar, Tibiriçá, José Bonifácio e Padre Anchieta. O empreendimento compreenderá duas edificações distintas, cada uma sendo erguida num dos quarteirões, que serão interligadas por uma passarela sobre a Rua Jacob Emerich.

Uma edificação abrigará o centro comercial, com 134 lojas, das quais duas âncoras, distribuídas em quatro pisos, com uma área construída de 30 mil metros quadrados. A outra, estrategicamente localizada do outro lado da rua, será um amplo estacionamento com seis pisos, sendo que um deles também será dotado de 36 lojas para futura expansão.

A passarela que interligará os prédios será construída no nível do piso da praça de alimentação e cinemas, a 15 metros de altura do nível da rua. Inspirada numa estação de trem antigo, ela será feita em estrutura metálica, com 18 metros de comprimento, por oito metros de largura, com vidros dos dois lados – proporcionando um visual de toda a cidade, especialmente da Praia do Gonzaguinha. Coberta, será equipada com mesas e cadeiras, para tornar-se um ponto de encontro.

A obra está usando modernas técnicas construtivas, afirmou o gerente de obras do Grupo Mendes, arquiteto Aristides Damásio, que comentou sobre os fornecedores do empreendimento. A Drenamar mais uma vez é parceria nos serviços de rebaixamento de lençol freático e, conforme explicou o diretor da empresa, Marcelo Franco, foram utilizados equipamentos com tecnologia própria, mais silenciosos que os existentes no mercado, que permitem o uso durante 24 horas sem incomodar a vizinhança.

Em função das características do solo, o projeto de fundação indicou a necessidade de estaqueamento com profundidade de 32 metros. Foi exigida também a adoção de paredes-cortina para a contenção de encostas, considerando os desníveis existentes em vários pontos do terreno. 

Com a conclusão do estaqueamento, foi iniciada a estrutura da obra, que tem a direção técnica do engenheiro Cláudio da Rocha Soares. Conforme informou, a mão-de-obra desta fase é executada por duas empresas: a Miramar, que faz a parte de escoramento e fôrma, e a Cavalcante Construções Civis, armação de pilares, vigas e lajes.

Para a execução das lajes estão sendo utilizadas fôrmas pré-fabricadas para concreto da Madewal System. As fôrmas possuem dimensões que proporcionam alinhamento e esquadrias perfeitas, e acarretam praticidade e qualidade na obra. A grande vantagem das fôrmas prontas está na agilização de mão-de-obra no canteiro, permitindo o cumprimento do cronograma, sem desperdício de materiais e reaproveitamento das fôrmas.

Entre outros fornecedores, o escoramento metálico é executado pela Jahu Escoramentos e Andaimes. De acordo com informações da empresa, estão sendo utilizadas cerca de 500 toneladas de torres tubulares para cimbramento das estruturas de concreto. O equipamento é leve, versátil, eficiente e facilita a liberação das fôrmas das lajes.

O concreto está sendo fornecido por um consórcio de concreteiras, cuja principal é a Concretex. Até início de 7/2006 foram utilizados cerca de 40 mil metros cúbicos de concreto, sendo FcK 20 nas fundações e FcK 25 na superestrutura. Já o material de pedreira é fornecido pela Arpe Areia.

A Belgo está fornecendo toda a linha de aço utilizado na obra. O serviço que envolve a armação da estrutura da obra é executado pela Cavalcante Construções Civis. Parceira do Grupo Miramar há 20 anos, a empresa de Antônio Lins Cavalcante atua com 50 homens e cinco máquinas elétricas, agilizando os trabalhos de corte, dobra e armação, para atender o cronograma, que prevê o término da estrutura do shopping em setembro/2006.

De acordo com as juntas de dilatação, o edifício do centro comercial foi dividido em blocos. Em julho, as equipes próprias da Miramar concluíram a concretagem dos três primeiros blocos, F, G e A, sendo a cobertura dos F e G com pé direito de 12 metros, que vão abrigar as salas de cinema.

Também está programada a concretagem do Bloco C, que compreende o vão central, cujos pilares já foram concretados. Simultaneamente, são feitas as escavações de poços das escadas-rolantes e dos poços dos elevadores panorâmicos. O engenheiro Cláudio da Rocha Soares frisa que todos os blocos têm cinco pavimentos: térreos 1 e 2, primeiro e segundo pisos e cobertura. Para a área do estacionamento estão programadas as etapas de terraplenagem, fundação, infra-estrutura e superestrutura. 

Assim que for concluída a estrutura de concreto de cada bloco do prédio do centro comercial, terá início a alvenaria interna, com a utilização de blocos de concreto, com grouting a cada três metros; revestimento; e o piso, que será preparado para receber pedra natural. Em sintonia com a entrega da parte de concreto, serão executadas as instalações eletromecânicas, como de ar-condicionado, elétricas e de combate a incêndio.

Cláudio da Rocha Soares destacou a preocupação da Miramar em executar o serviço com qualidade e o máximo de proteção, visando a segurança pessoal dos funcionários. Nesse sentido, a empresa mantém uma equipe especializada em Engenharia de Segurança, aplicando conceitos modernos de execução e cumprindo as normas vigentes.

Adotando a solução do Praiamar Shopping Center, também construído pelo Grupo Mendes, a iluminação interna buscou recursos naturais, a partir de clarabóias de vidro na cobertura, o que vai gerar economia de energia elétrica. No Brisamar o projeto incluiu duas clarabóias, uma sobre o vão central, com 12 x 18 metros, e outra sobre a praça de alimentação, com 10 x 18 metros. Ambas terão a colocação de filme, que resiste até 70% de raios ultravioletas. Já os forros serão dotados de tratamento acústico para maior comodidade ao público.

O transporte vertical será fornecido pela Thyssenkrupp Elevadores. Para servir os pavimentos do edifício do centro comercial serão implantadas seis escadas rolantes modelo Velino, sendo quatro para atender dois desníveis de 6 metros e duas para um desnível de 4,3 metros. As escadas são dotadas de iluminação nos pentes e embaixo do corrimão.

Também no shopping serão instalados cinco elevadores, dos quais dois panorâmicos, para 12 passageiros, dotados do sistema Frequencedyne, com cabina tipo R abrigada; dois elevadores com capacidade para 24 passageiros, com cabina Sky, sistema Frequencedyne, e monta-carga; e um elevador do tipo hidráulico, com duas paradas, que interligará uma loja entre os térreos 1 e 2. O equipamento é destinado a deficientes físicos e pessoas idosas e está inserido entre os itens de acessibilidade do centro comercial. Já para os usuários do estacionamento serão instalados mais dois elevadores, cada um com capacidade para 20 passageiros, cabina convencional, com sete paradas.

O Brisamar também atende outras normas de acessibilidade no que se refere a rampas e sanitários. Com relação ao meio-ambiente, está em estudos o reaproveitamento da água de chuva e o tratamento da água usada em lavatórios para reuso nas descargas dos sanitários.

Com 36 anos de experiência, a Artec Ar Condicionado e Engenharia implantará o sistema de ar condicionado, com duas unidades resfriadoras e climatizadores de ar, dotadas de um gerenciador para as unidades resfriadoras, bombas, torres, climatizadores e ventiladores. A empresa também implantará sistemas inteligentes de controle de fumaça, que serão instalados nas áreas de circulação do shopping e nas grandes lojas, praças e cinemas, visando garantir o conforto e segurança dos visitantes e funcionários.

Conforme destacou o diretor da Artec, Antonio Luiz Schiliró, desde o inicio o Grupo Mendes solicitou o desenvolvimento do projeto destacando a necessidade de uma solução moderna, eficaz e econômica, e que permitisse no futuro uma operação simples automatizada com baixo custo de manutenção. "Estas premissas foram contempladas através de grupos de profissionais multidisciplinares integrados e com equipamento de alta performance operacional", afirmou Schiliró.

O arquiteto Roberto Saviello comentou que a concepção do Brisamar Shopping Center não difere de outros empreendimentos do gênero, cuja pretensão é ser um ponto de encontro de pessoas, com segurança e comodidade, visando compras, alimentação e entretenimento. No caso do Brisamar, contudo, essa concepção adquire um significado especial, pois se trata do primeiro centro comercial de São Vicente, que, aliás, é o primeiro Município do Brasil, denominado Celula Mater da Nacionalidade.

"O Brisamar mexeu com o orgulho vicentino. A expectativa é que ocorra uma grande mudança de comportamento da população", afirma Saviello. "Ainda nesta fase de obras, o local já se tornou um ponto de convergência, no qual as pessoas vêm para conhecer a maquete, perguntar sobre o funcionamento, enfim, está havendo um interesse muito grande". Além disso, de uma forma natural, a construção do centro comercial influenciará no entorno, impulsionando novos investimentos imobiliários.

Atualmente, para usufruir as vantagens de um centro comercial, o vicentino tem que se deslocar para Santos, Praia Grande ou Guarujá. Com o Brisamar ele terá bem perto as facilidades do shopping center, especialmente no que se refere ao lazer proporcionado pelas salas de cinema, há décadas uma grande carência do Município. O empreendimento também será capaz de gerar um intercâmbio de público, atraindo consumidores de outros Municípios da metrópole da Baixada Santista, já que o mix de lojas que está locando seus espaços trará novidades para o mercado da região.

O centro comercial terá acesso de pessoas na Rua Frei Gaspar – a tradicional via que liga com o centro comercial de São Vicente –, e na esquina das Ruas Tibiriçá e Jacob Emerich, cuja entrada será identificada por palmeiras imperiais. Na entrada da Frei Gaspar terá uma escadaria de acesso e as rampas de deficientes. No piso térreo 1, o destaque será a colocação de uma Rosa dos Ventos. Já o acesso ao edifício do estacionamento será pela Rua José Bonifácio. Apesar de o centro comercial programar 12 horas de funcionamento, pelo fato de ser independente, o estacionamento vai operar 24 horas, atendendo a região, que é carente em vagas.

A locação das 130 lojas do Brisamar está sendo feita de forma integrada à obra e, sempre que necessário, determina alterações no projeto de execução para facilitar o funcionamento dos negócios. Segundo explica a superintendente Cleide dos Santos, assim que o negócio é fechado, os setores de Arquitetura e Engenharia são informados sobre o tipo de operação para eventuais ajustes. No caso de uma ótica, por exemplo, que requer a instalação de um laboratório, são tomadas providências para colocação de ponto de água e esgoto. Quanto se trata de locação de duas lojas, o espaço é preparado para evitar a quebra de paredes.

Do conjunto de lojas, 67% já está locado. Para ocupar as duas âncoras as negociações estão sendo finalizadas com a C&A e a Lojas Americanas. As seis salas de cinema, que totalizam 1.600 lugares, serão exploradas por uma nova empresa, fruto da parceria entre o Roxy de Santos e o Grupo Mendes. A praça de alimentação está 100% locada, com a maioria de empresas da Baixada Santista. Uma das novidades é a vinda da rede Burger King.