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CUBATÃO DE ANTIGAMENTE
Da jardineira ao ônibus, no início do século XX

Em 1929, uma jardineira (antecessora dos ônibus) começou a fazer a ligação de Santos com seu então distrito de Cubatão. Nesta imagem de 1935, ela é vista estacionada junto ao Cruzeiro Quinhentista, por onde passava o Caminho do Mar (a Via Anchieta ainda não tinha sido inaugurada), tendo à esquerda o proprietário da empresa Linha Azul, Humberto Moura dos Santos, e à direita o motorista Antônio José Bellentani:


Foto: Arquivo Histórico Municipal de Cubatão.

No original consta, no verso: "1ª jardineira - 1929 -caixa 20"

Em 1940, a ligação de Cubatão a Santos já era feita por ônibus como este, aqui visto em foto da época:


Foto publicada no jornal A Tribuna de Santos, caderno especial Cubatão 46 anos, 9/4/1995

O original dessa foto está no Arquivo Histórico de Cubatão:


Foto: Arquivo Histórico Municipal de Cubatão

A respeito, o jornal cubatense Acontece publicou em 8 de abril de 2005, na edição comemorativa Cubatão 56 anos de Emancipação:

Os primeiros meios de transporte de Cubatão

A primeira empresa de ônibus de nossa cidade, a jardineira cubatense era propriedade dos senhores José Lopes (Carvalho), Eurico Soares, Candido e Manoel Couto Sobrinho o Espanhol. Ligava, através de um veículo muito primitivo, o centro de Cubatão com o bairro Fabril, passando pelo acampamento da Light. Em 1935, com o desentendimento dos sócios, a empresa extingue-se.

Logo em seguida os senhores Humberto Moura dos Santos e Joviano Guimarães criaram a Linha Azul de Passageiros Ltda., que passou ao transporte de passageiros de Cubatão à Praça dos Andradas, em Santos, diga-se de passagem com um um único veículo, com janelas abertas e com lonas funcionando como cortinas, evitando problemas com chuvas e ventos.

O ponto inicial aqui em Cubatão era em frente ao Cruzeiro Quinhentista. Seu primeiro motorista era o Antônio José Bellentani, que posteriormente foi ser chefe da garagem da Prefeitura Municipal de Santos.

Uma curiosidade histórica aconteceu com Bellentani. Na fase final da construção do cruzeiro (o antigo), em um acidente de trabalho, teve parte de um dedo da mão direita perdida por esmagamento, causado por uma daquelas pedras estruturais do monumento.


Um dos veículos da Linha Azul, em 1946
Foto cedida a Novo Milênio por Arlindo Ferreira


A Linha Azul, em 1941
Foto cedida a Novo Milênio por Arlindo Ferreira


Um acidente com um dos ônibus, em 23 de julho de 1956, na Via Bandeirantes, entrada de Cubatão. A foto, com a anotação indicando a direção de Santos, foi feita pelos peritos da Polícia Civil que atenderam à ocorrência, e integra os arquivos da Polícia Civil de Praia Grande/SP
Foto enviada a Novo Milênio pelo historiador santista Waldir Rueda

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