No dia 15/11/2000, a moderna linha Hudson/Bergen de bondes de Jersey City, cidade do subúrbio de New York situada no estado norte-americano de New Jersey, é estendida até o bairro de Newport, segundo o especialista norte-americano em bondes, Allen Morrison, que cedeu estas imagens (dos testes de tráfego realizados no dia 13/11) para O Bonde.

Allen conta que Newport é uma construção completamente nova sobre as ruínas das docas e dos antigos pátios das estradas de ferro. É uma história interessante: "Antigamente, as estradas de ferro atravessavam o continente nos EUA, mas não podiam chegar à cidade de New York por causa do rio (N.E.: o rio Hudson, que separa Jersey City de New York), muito largo. Por conseguinte, tudo parou no lado Oeste do rio, onde estabeleceram terminais - muitos, um terminal para cada linha - e estações de ferry-boat. Também um labirinto de linhas de bonde. Existiram centenas de serviços de ferry-boat entre estes terminais e as docas de New York no outro lado.

"Mas, no começo dos anos 1900, construíram três túneis sob o rio e tudo mudou. A maioria das estradas de ferro desapareceu - e com elas a indústria da cidade de Jersey City. Durante um século a cidade ficou quase abandonada, apesar da proximidade - e das vistas magníficas - da cidade de New York. Agora - finalmente - estão construindo esta nova cidade (N.E.: o bairro de Newport), com edifícios comerciais, lojas, casas, apartamentos, TUDO - e a nova linha de bonde.

"Em 2001 - completa Allen -, a linha chegará à cidade de Hoboken, onde nasceu Frank Sinatra e onde fica a última estação de estrada de ferro - um grande terminal para os trens suburbanos".

A viagem pelos trilhos do mundo continua...