A imagem acima, considerada raríssima, foi cedida especialmente para O Bonde pelo especialista Allen Morrison, de Nova Iorque/EUA. Segundo ele, trata-se de um bonde construído por volta de 1870 pela Metropolitan Railway Carriage & Wagon Company, em Birmingham, na Inglaterra, para trafegar em São Vicente.

Na imagem acima, o bonde prefixo 224, da linha 19, trafegando pelo centro da Avenida Pedro Lessa em 1970, defronte à antiga padaria Estoril (Av. Pedro Lessa, 1871), na confluência com o canal 5. O bonde segue para o Centro de Santos, sendo portanto visto pelo lado traseiro. A foto foi feita por Franco Leone Caichiolo, defronte de sua residência.

Em detalhe da mesma imagem, o cruzamento das fiações elétricas de bonde (1 fio) e trólebus (2 fios), vendo-se (no canto superior esquerdo da imagem ampliada) a placa triangular indicativa desse fato. O trólebus da linha 5 passava pela Av. Almirante Cochrane, acompanhando o traçado do canal, como recorda Emílio Sérgio Pechini, cunhado de Franco Leone, e que cedeu a imagem a Novo Milênio/O Bonde.

Acima, o bonde 70 trafegando na Avenida Pinheiro Machado (próximo ao cruzamento com a estrada de ferro) pela linha 23, em 21/4/1963. A imagem é parte da coleção do grupo alemão Blickpunkt Strassenbahn, de Berlim, e foi enviada a O Bonde por Allen Morrison.

Esta outra imagem, da coleção de Allen Morrison, mostra o bonde prefixo 38 (que anteriormente tinha o prefixo 19), na linha 15 original, circulando pela Praça Mauá, em 1929.

Vejam agora como foi a inauguração da linha turística em 23/9/2000...

Carlos Pimentel Mendes