Tráfego em Leidseplein, Amsterdam, província de Noord-Holland, cerca de 1934 (data estimada em função do cartaz publicitário dos cigarros Tumac, colocado no reboque, que foi construído em 1919 e tinha a cor azul a partir de 1929, para a linha 10 de bondes)

Foto: Willem van de Poll, Beeldbank, Nationaal Archief, ref. 252-0977 - via Flickr

Bondes vistos defronte à igreja Nieuwe Kerk e ao palácio de Amsterdam, entre 1890 e 1900

Foto: catálogo J de Detroit Publishing Co., seção estrangeira, de cerca de 1905, imagem nº 6.104, Photochrom Print Collection, Biblioteca do Congresso dos EUA, referência LOT 13423, nº 001 - via Flickr

Outra vista dos bondes defronte à igreja Nieuwe Kerk, na Praça Dam, entre 1890 e 1900. A estátua, erigida m 1856 e derrubada em 1914, era conhecida como "Naatj van de Dam". Os trilhos do bonde foram retirados m 8 de abril de 1914

Foto: catálogo J de Detroit Publishing Co., seção estrangeira, de cerca de 1905, imagem nº 17.456, Photochrom Print Collection, DLC 2001697995, Biblioteca do Congresso dos EUA, referência LOT 13423, nº 002 - via Flickr

Bonde com tração animal é visto circulando defronte à estação ferroviária de Amsterdam, entre 1890 e 1900

Foto: catálogo J de Detroit Publishing Co., seção estrangeira, de cerca de 1905, imagem nº 6.104, Photochrom Print Collection, DLC-2001697995, catálogo J da Detroit Publishing Company, seção estrangeira, cerca de 1905, imagem 6101, Biblioteca do Congresso dos EUA, referência LOT 13423, nº 006 - via Flickr

Na centenária cidade portuária de Amsterdam, a capital holandesa, o transporte por bondes (como o visto no centro da imagem inferior) se mantém até hoje.
 
 

A viagem pelos trilhos do mundo continua...