História: Ponte sobre o Rio Cubatão, por onde passava o antigo ramal férreo da The City of Santos Improvement's Company (City), conhecido como trenzinho de Itutinga. Começou a ser construída por esta companhia por volta de 1890, para suportar também os canos da adutora procedente da represa de Pilões.

Em 23 de novembro de 2010 foi interditada ao uso público por causa da forte deterioração de suas estruturas, sendo determinada a sua restauração devido ao seu caráter histórico.