Imagem: reprodução parcial da pág. 2 de O Estado de São Paulo de 22/9/1908 (Acervo Estadão)

Telegramas

Serviço especial d'O Estado de S. Paulo

A greve nas Docas - Greve geral - As providências da polícia - Nos armazéns da S. Paulo Railway - Outras informações

Santos, 21 - Há dois dias que um jornal local assegurara que hoje seria declarada a greve geral, mostrando assim a classe operária a sua adesão às reclamações apresentadas pelos grevistas.

Patrulhas de cavalaria percorriam as ruas a passo e rondas de infantaria de polícia, de armas a tiracolo, estacionavam nas esquinas. Em diversos botequins e esquinas, nos bairros da Vila Mathias, Macuco e Penha, estacionavam pequenos grupos de operários e carroceiros.

Era realmente a greve geral.

Os carroceiros não saíram à rua, para carregar o café destinado a embarque; as outras classes operárias também se deixaram ficar em casa.

Logo às primeiras horas do dia fui à estação da S. Paulo Railway, notando que os armazéns estavam com os operários nas portas e que nenhuma carroça retirava café.

Procurei saber qual o motivo dessa paralisação, e fui informado de que todos os carroceiros se haviam declarado em greve, acompanhando seus colegas trabalhadores da Companhia Docas.

A estação da S. Paulo Railway desde muito cedo está guardada por uma força estadual sob o comando de um alferes, tendo à frente um corneta de piquete.

O sr. Soares, em companhia de um oficial da força policial e algumas praças de infantaria, percorreu os armazéns da Ingleza, não encontrando nenhuma perturbação da ordem, verificando somente não ter comparecido nenhum carro às portas.

Da S. Paulo Railway dirigiram-se para os armazéns da Companhia Docas, notando que o movimento estava completamente paralisado, não havendo, porém, perturbação da ordem.

O cais, em toda sua extensão, estava guardado por força de infantaria e cavalaria, que não consentia agrupamentos nas imediações dos armazéns.

O sr. coronel Pedro Arbues, comandante da força policial, percorreu as Docas, a Ingleza e diversas ruas centrais da cidade, notando não haver nenhuma perturbação da ordem.

Logo pela manhã, nos diversos armazéns da Companhia Docas, era pequeno o movimento, notando-se a descarga de alguns navios para os armazéns pelo pessoal da Companhia.

O vapor Jupiter, entrado ontem, trouxe do Rio mais 50 trabalhadores, que foram divididos por diversas turmas, entrando hoje em serviço.

- O Les Alpes, que entrou ontem da Europa e tem cerca de 800 toneladas de carga destinada a este porto, tendo urgência em sair, o comandante daquele vapor ofereceu aos imigrantes que se achavam a bordo 10 francos para fazer a descarga do navio; estes, que na sua maioria são espanhóis, recusaram-se a aceitar tal proposta, pois que, sabendo da greve, recearam trabalhar.

- Constava às 9 horas que os trabalhadores do matadouro fariam também greve, caso até as 11 horas da manhã as Docas não cedessem as 8 horas aos seus trabalhadores.

Vários condutores e cocheiros de bondes têm sido intimados por carroceiros a fazer greve até ao meio dia.

Os srs. Frota, Irmãos & Comp. distribuíram as seguintes circulares:

"Comunicamos que tendo a generalidade do comércio de café, nesta cidade, pedido a suspensão de embarques no interior, protestamos em tempo contra semelhante resolução lesiva aos nossos direitos e interesses, avisando à diretoria de estradas de ferro estar pronta a receber e pagar diariamente o café que nos for consignado, sem a mínima interrupção no nosso trabalho comercial, a despeito da greve que afeta as negociações desta praça. Levando o fato ao conhecimento de v. s. para que não interrompa as remessas, conseguindo, assim, evitar o pagamento do novo imposto de mais dois francos".

- O sr. vice-cônsul de Portugal nesta cidade recebeu do cônsul da mesma nação em São Paulo o seguinte telegrama: "Acabo de conferenciar com s. exa. o sr. secretário de segurança pública, que me autorizou a dizer a v. exa. que telegrafou, dando todas as providências".

Esse telegrama foi em resposta a uma representação enviada ao vice-consulado e por este remetida para São Paulo.

- Logo pela manhã, o dr. Bias Bueno, a fim de tentar o restabelecimento do serviço de carroças, mandou convidar diversos proprietários de veículos a comparecer à delegacia, a fim de ouvi-los sobre a greve e lhes propor uma medida para que o serviço fosse iniciado.

Comparecendo alguns proprietários de carroças, propôs-lhes o sr. delegado que fizesse sair para a rua suas carroças, pondo s.s. à sua disposição soldados à paisana para guiá-los, cocheiros do corpo de bombeiros e cerca de 40 cocheiros. Os proprietários de carroças aceitaram.

Às 10 horas, o delegado mandou telefonar para o corpo de bombeiros e quartel de polícia, pedindo todos os cocheiros que pudessem ser dispensados e que os remetessem com urgência à polícia.

Às 10 horas e meia, chegaram à polícia 80 cocheiros da polícia, bem como dois carros de transportes do Corpo de Bombeiros [...(N. E.: trecho ilegível ou dilacerado no original)] uma vitória do Serviço Sanitário, que o inspetor chefe daquela repartição, dr. Guilherme Álvaro, pôs à disposição da polícia. Nos dois últimos eram conduzidos diversos proprietários de carroças; logo atraas seguiam dois carros de transporte do corpo de bombeiros, conduzindo o primeiro os cocheiros da polícia e os trinta soldados de polícia, que iam garantir a saída das referidas carroças, pelas diversas cocheiras em que o dr. delegado pretendia arranjar carroças, pô-las na rua e por esta forma dar início ao serviço de transporte.

- O carro do corpo de bombeiros que conduzia os cocheiros, partindo da polícia em grande velocidade, ao fazer a volta da Rua Amador Bueno ao lado do teatro Guarany, foi de encontro ao canto da calçada, deslocando um lampião da City que se acha naquela esquina e machucando levemente um cabo de polícia que guiava o carro.

- Voltei novamente à São Paulo Railway às 11 horas e meia, e fui informado por empregados de categoria daquela companhia de que todos os operários se apresentaram ao serviço na hora regulamentar.

Efetuaram alguns embarques de mercadorias nos armazéns de importação, assim como foram descarregados na ordem 234 vagões com café.

No pátio da Ingleza, conversei com alguns carroceiros, interpelando-os sobre a greve, ao que responderam não estarem absolutamente declarados em greve: "não trabalhamos porque fomos prevenidos pelos grevistas de que expúnhamos nossas vidas, se o fizessem".

Outrossim disseram que estão satisfeitos com seus ordenados e serviços, e que portanto, não há motivo para ficarem solidários com os grevistas, que insensatamente mandaram avisá-los para não pegarem no serviço, senão eles tirariam vingança após o trabalho.

O sr. Antonio Fidelis, chefe do tráfego da Ingleza, passou no escritório desta companhia o dia inteiro, dando ordens aos seus subalternos, a fim de que não houvesse nenhum incidente desagradável.

Uma das suas primeiras providências foi pedir ao oficial da força policial, ali de serviço, que não consentisse ajuntamentos nos pátios e portas da estação.

Ao meio dia a força policial, na Ingleza, estava mais aumentada do que de manhã.

- Anteontem, pela manhã, os exportadores estavam resolvidos a fazer embarques de café, a fim de aproveitar e adiantar serviço; verificando-se, porém, que havia nesse dia maior número de embarques, que o trabalho corria com maior presteza e que, de certo modo, o pessoal de carroceiros estava fatigado, concordaram os mesmos exportadores em não fazer embarques.

Levadas a resolução e contrarresolução ao conhecimento da diretoria da Associação Comercial, esta, que havia providenciado para os embarques, enviou ofícios em contrário, entre os quais o seguinte à Companhia Docas:

"De ordem da diretoria, acuso seu ofício de hoje (19), prontificando-se a facilitar os embarques do café amanhã. Sucede, porém, que os exportadores, tendo em consideração que o 'serviço de embarques, hoje, está sendo feito com maior regularidade e presteza', julgam dispensável o embarque amanhã, pelo que retiram o pedido feito. Nestas condições, apresso-me a prevenir a v. s. dessa contrarresolução para os devidos efeitos".

- Às 2 horas apresentaram-se algumas carroças em um armazém da Rua de Santo Antonio, para carregar café para embarque, e os empregados do armazém declararam que não tinham ordem dos patrões. O mesmo aconteceu em outro armazém do Largo da Estação.

As carroças do sr. Telesphoro dos Santos não saíram por estar ausente o seu proprietário, e os empregados diziam que não tinham ordem para sair.

- Foi presa uma turma de grevistas que estava por detrás do novo quartel de polícia, espiando o movimento.

- Perto de 15 carretões de propriedade do sr. José Novita e outros saíram à rua, indo estacionar próximo à estação da Ingleza, de onde pretendiam retirar café, não dando início ao serviço até 2 horas da tarde. Cada carretão tinha na boleia uma praça de arma embalada garantindo o cocheiro.

- Às 3 horas da tarde, o sr. dr. Bias Bueno chegava à delegacia de polícia, de volta a sua visita às diversas cocheiras.

S. s. conseguiu cerca de 40 carroças e à medida que eram atreladas foram seguindo para os diversos armazéns de café onde deviam fazer embarques; todos os condutores dos carros eram na sua maioria praças de polícia e corpo de bombeiros, e que segundo já falamos acima, não eram carregados nos referidos armazéns por falta de ordem dos srs. exportadores.

A greve nas Docas - Tiroteio entre grevistas e a polícia - Muitos feridos - Chamada para pagamento

Santos, 21 - Cerca de quatro horas da tarde, na Rua de S. Leopoldo, em frente ao jardim da Praça dos Andradas, houve forte tiroteio entre os grevistas e a cavalaria, sendo disparados muitos tiros de revólver.

Numerosas pessoas ficaram feridas, algumas gravemente. A maior parte dos feridos era de pessoas estranhas à greve e que passavam na ocasião ou que acorreram, atraídas pelos tiros.

Fecharam-se todos os estabelecimentos das proximidades, sendo efetuadas numerosas prisões.

- A Companhia Docas convida os trabalhadores que desde o dia 9 não trabalham a ir receber, de depois de amanhã em diante, às 3 horas da tarde, os seus salários do mês de agosto e dos 8 dias do mês corrente, ficando os mesmos trabalhadores avisados de que, caso não recebam no escritório de transportes os seus salários, serão os mesmos depositados em juízo.

Associação Comercial - As remessas de café

Santos, 21 - A assembleia geral da Associação Comercial, reunida hoje em sessão extraordinária, confirmou o desejo de que continuem suspensas as remessas de café do interior, conforme resolução precedente.