Interior de um armazém, no qual se observa a boa arrumação de sacaria, possibilitada pelo emprego de tabuleiros de madeira pallets, preservando-a de avarias causadas pelo empilhamento

Outra vista de um armazém destinado a mercadorias de exportação, mostrando a empilhação da caixaria com o emprego de pallets

Pátio para volumes de grande peso, com área de 9.200 m², equipado com guindaste elétrico sobre linhas férreas, com a capacidade de 30 toneladas, dotado com balança, também de 30 toneladas

Outra vista do pátio de volumes de grande peso

Um dos sete descarregadores pneumáticos de trigo a granel, operando no navio para o Moinho Santista, que fica à retaguarda do cais, através de esteiras subterrâneas. Esses aparelhos têm a capacidade de 60, 120 e 150 toneladas por hora, possuindo balança para a pesagem do trigo

Outro trecho do cais para navios de longo curso, vendo-se em trabalho uma empilhadeira-transportadora (fork-lift). Ao fundo, a ponte levadiça sobre o canal de acesso ao estaleiro da Companhia

Vista da faixa do cais, vendo-se ao fundo um dos embarcadores mecânicos de café, com a capacidade de 2.000 sacos por hora e à direita, junto à parede do armazém, um trecho da esteira transportadora, da extensão total de 1.900 metros. Guindastes de 6 toneladas, carrinhos elétricos, guindastes sobre lagartas e caminhões, promovem a movimentação de mercadorias no cais

Vista aérea das oficinas mecânicas, de carpintaria, pintura, reparação de vagões e veículos a motor. Os edifícios da Inspetoria Geral, do Almoxarifado e da Central Elétrica. Destacam-se no primeiro plano os silos da Companhia Docas de Santos e uma das grandes torres da linha de transmissão de energia elétrica
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